携程顺风车司机端 易到顺风车车主版

嘀嗒顺风车怎么用

方法：

1、打开滴滴出行手机APP端。

2、滑动位于屏幕上方的菜单栏，点击顺风车。

3、在主界面中点击“你要去哪儿”，再在弹出的对话框中输入大家的目的地。

4、在搜索结果中选择大家的目的地。

5、在弹出的对话框中选择相应的乘车人数。

6、再选择具体出发时间。

7、如果在出行方面有特殊的要求，则在对话框中进行选择，如果没有特殊要求则忽略此项。

8、有时候可能因为大家所在的位置比较偏僻，造成无人接单。这时候大家可以增加点击感谢费，在弹出的感谢费窗口中选择大家需要感谢的金额，感谢的金额分为5元,10元,15元三个等级，另外还可以设置其他任意值。设置感谢费后，大家更容易打到顺风车。

9、上述信息设置完成后，自动则会自动计算出大家此处出行的价格，然后点击确认发布即可。

10、确认发布信息后，就会弹出新的窗口，窗口能看到顺风车司机设置的路线，也能看到顺路程度。大家可以邀请路线符合度较高的司机来接单，也可以等待司机们自己接单。待司机完成接单后，一般会给大家打电话或者是发信息，确认大家的上车地点和时间，大家准确告知即可，若未能成行则还可以取消。

11、如果在等待过程中，改变主意想取消订单，则点击位于屏幕右上方的取消，然后再在弹出的窗口中选择“取消订单”。

12、然后再在弹出的窗口中选择“不想等了”，即可完成订单的取消。

13、如果未取消，而且等到接单的司机，则上车时根据软件提示支付相应的乘车费用。注意顺风车和其他网约车存在不同，顺风车是直接付费，上车后并不会记录里程，也更不会根据里程进行计费，属于一口价形式。

详细内容

嘀嗒顺风车是兼具合法性和先进性的共享出行平台。

嘀嗒顺风车，从2014年9月到2019年底，顺风车主和乘客共同互助行驶了260亿公里，接近于3.5万次地月往返的距离，这相当于共同减少了700万吨碳排放，减排PM2.5颗粒物约450万吨，就像培植了66万公顷的茂叶森林。

2019年，秉承国务院及各城市人民政府的指导意见和社会主义核心价值观精神，嘀嗒顺风车结合运营实践，升级原《顺风车公约》为《嘀嗒顺风车合乘公约2.0》，通过《嘀嗒顺风车合乘公约2.0》厘清概念，划清“网约车”与“顺风车”两种出行方式的界线，也是在进一步加强宣传教育，塑造顺风车三方安全观，坚守真顺风车的发展底线。

作为合规出行最坚定的推动者和践行者，嘀嗒出行始终将保障用户的生命财产安全作为最高准则，致力于为用户提供更加安心的出行体验。经过近六年的发展，嘀嗒出行已经构建了贯穿严格准入，行前预防，行程中保护到行后监管四大领域，涵盖安全背景筛查、出行高危数据库、接单前人脸识别、安全护航功能以及行为大数据筛查等20余项创新举措的完整顺风车安全产品流程。

产品安全保障机制

作为合规出行最坚定的推动者和践行者，嘀嗒出行始终将保障用户的生命财产安全作为最高准则，致力于为用户提供更加安心的出行体验。经过近六年的发展，嘀嗒出行已经构建了贯穿严格准入，行前预防，行程中保护到行后监管四大领域，涵盖安全背景筛查、出行高危数据库、接单前人脸识别、安全护航功能以及行为大数据筛查等20余项创新举措的完整顺风车安全产品流程。

以上内容参考百度百科-嘀嗒顺风车

滴滴车主哪个版本最好

专车版是目前最受欢迎的滴滴车主版本之一，并且也比较适合车主进行接单。不过，选择哪个版本还应根据自己的需求和情况来做出决策，并依据实际情况调整工作方式和策略。

1、专车版

专车版是滴滴车主中最为常见的版本之一，也是目前最受欢迎的版本之一。这个版本提供更多订单，订单数量相对较稳定，且价格相对较高，因此可以保证接单效率和收入稳定性。此外，专车版还提供更加舒适、安全的服务体验，因此也受到乘客的青睐。

2、快车版

快车版是滴滴出行中的一个普及率很高的版本，它的订单量比专车版要多，但是价格相对较低。快车版主要服务于城市间或城市内距离较近的出行需求，接单效率也比较高。

3、顺风车版

顺风车是滴滴出行推出的一款共享出行模式，这个版本适合长途、拼车出行，价格较低，但是订单量相对较少。顺风车版的优势在于可以灵活选择行程和拼车对象，同时提高了空闲时间的利用率。

4、代驾版

代驾版主要服务于需要代驾出行的用户，可以帮助司机快速接到代驾订单，并且提供全天候服务。这个版本的订单量相对较少，但是订单价格较高，因此也能够保证收入稳定性。

滴滴出行发展历程：

2010年9月易到用车正式上线，2011年底摇摇招车上线，基于LBS的移动打车应用开始百花齐放，其代表有：摇摇招车、打车助手、打车小蜜（易道）、微打车、易达打车与滴滴打车。

彼时可谓群雄并起，各种疯狂的跑马圈地此起彼伏。好景不长，到13年上半年“打车软件如何挣钱的”问题开始重视，加上政府管制的问题打车行业开始大洗牌。

此时历史舞台上重要的角色是当时几乎吃下北京市场的滴滴与盘踞江浙沪的快的：话说快的很早得到了阿里的投资，在吃透杭州市场后转战上海市场、与此同时北京战役胜利的滴滴获得了腾讯投资后也将目光放在了上海，两者都先后达成日单过万的订单数。之后，采用更加“低价”的大黄蜂也加入了上海市场。

2013年8月，快的、滴滴、大黄蜂都宣布自己为上海第一。期间，只要谁不补贴或者补贴力度小了，用户就会跑向另外两家。

2013年下半年，没几家打车应用能吃得消这样的烧钱速度了，大佬进场：阿里投资快的、腾讯投资滴滴，除了领头羊的两家，之后的摇摇开始淡出人们视野、大黄蜂经过夏季战后发力广州深圳收效甚微……双寡头之势形成。

根据易观国际数据，截至2014年9月中国打车软件累积账户规模达1.54亿，其中快的以54.4%占据市场份额第一，滴滴以44.9%位居第二。两家都成立于2012年，2015年1月双方都已经过4轮融资，都是不差钱的主。但打补贴战可以教育市场和用户，互相的对掐其实并不理智，纯粹的打补贴战更是畸形的商业行为：两家终于2015年2月14日宣布实现战略合并，改名滴滴出行。

滴滴专车有哪些版本

专车版是目前最受欢迎的滴滴车主版本之一，并且也比较适合车主进行接单。不过，选择哪个版本还应根据自己的需求和情况来做出决策，并依据实际情况调整工作方式和策略。

1、专车版

专车版是滴滴车主中最为常见的版本之一，也是目前最受欢迎的版本之一。这个版本提供更多订单，订单数量相对较稳定，且价格相对较高，因此可以保证接单效率和收入稳定性。此外，专车版还提供更加舒适、安全的服务体验，因此也受到乘客的青睐。

2、快车版

快车版是滴滴出行中的一个普及率很高的版本，它的订单量比专车版要多，但是价格相对较低。快车版主要服务于城市间或城市内距离较近的出行需求，接单效率也比较高。

3、顺风车版

顺风车是滴滴出行推出的一款共享出行模式，这个版本适合长途、拼车出行，价格较低，但是订单量相对较少。顺风车版的优势在于可以灵活选择行程和拼车对象，同时提高了空闲时间的利用率。

4、代驾版

代驾版主要服务于需要代驾出行的用户，可以帮助司机快速接到代驾订单，并且提供全天候服务。这个版本的订单量相对较少，但是订单价格较高，因此也能够保证收入稳定性。

滴滴出行发展历程：

2010年9月易到用车正式上线，2011年底摇摇招车上线，基于LBS的移动打车应用开始百花齐放，其代表有：摇摇招车、打车助手、打车小蜜（易道）、微打车、易达打车与滴滴打车。

彼时可谓群雄并起，各种疯狂的跑马圈地此起彼伏。好景不长，到13年上半年“打车软件如何挣钱的”问题开始重视，加上政府管制的问题打车行业开始大洗牌。

此时历史舞台上重要的角色是当时几乎吃下北京市场的滴滴与盘踞江浙沪的快的：话说快的很早得到了阿里的投资，在吃透杭州市场后转战上海市场、与此同时北京战役胜利的滴滴获得了腾讯投资后也将目光放在了上海，两者都先后达成日单过万的订单数。之后，采用更加“低价”的大黄蜂也加入了上海市场。

2013年8月，快的、滴滴、大黄蜂都宣布自己为上海第一。期间，只要谁不补贴或者补贴力度小了，用户就会跑向另外两家。

2013年下半年，没几家打车应用能吃得消这样的烧钱速度了，大佬进场：阿里投资快的、腾讯投资滴滴，除了领头羊的两家，之后的摇摇开始淡出人们视野、大黄蜂经过夏季战后发力广州深圳收效甚微……双寡头之势形成。

根据易观国际数据，截至2014年9月中国打车软件累积账户规模达1.54亿，其中快的以54.4%占据市场份额第一，滴滴以44.9%位居第二。两家都成立于2012年，2015年1月双方都已经过4轮融资，都是不差钱的主。但打补贴战可以教育市场和用户，互相的对掐其实并不理智，纯粹的打补贴战更是畸形的商业行为：两家终于2015年2月14日宣布实现战略合并，改名滴滴出行。